漫衍合理、数目众多、昼夜效劳的公用充电网络是电动汽车商业化的必备条件之一，，，，，它的生长直接决议了各式电动汽车的应用和推广，，，，，进而也成为推动充电桩个体实现商业化运营的基础。。。数目少、规模小、结构不对理的充电配套设施基础无法支持未来大规模的电动汽车商业化、工业化的运营。。。
公用充电网络由通例公用充电桩、快速充电桩和蓄电池组替换站组成，，，，，其运营方法分为有人值守和无人值守两种方法。。。公用充电网络中充电桩的结构、数目和充电方法应该合理设计和安排，，，，，使电动汽车在充电网络中能利便、实时的充电，，，，，包管电动汽车的正常运行。。。
都会公用充电网络应由都会主管部分统一妄想，，，，，合理布点，，，，，形成网络，，，，，由政府出面协调都会妄想、建设、电力、交管等部分的职责，，，，，统一建设、实验。。。电动汽车研发主管部分、国家技监部分和汽车工业主管部分也应通力协作，，，，，尽快制订公用充电设施的手艺标准和相关配套件的手艺标准，，，，，尽快投入实验，，，，，使想投资充电设施的商家和想应用电动汽车的用户，，，，，以及想改善都会情形卫生和树立都会形象的地方政府可以实时、有目的地举行实验。。。
